豎向加載系統(tǒng)結構的簡述
發(fā)布日期：2020-05-13 瀏覽次數(shù)：1231
豎向加載系統(tǒng)主要用于研發(fā)的防洪墻水平加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗，可方便對防洪墻、混凝土梁，鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點類試驗。采用自平衡設計理念，安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。 豎向加載系統(tǒng)結構：
它主要由加載龍門框架、5000kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字單通道伺服控制器及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。
1、主機：主機為4立柱龍門框架式結構，5000kN伺服直線作動氣上置于龍門架橫梁。龍門架縱、橫向梁上布置有對稱吊耳；升降調(diào)整采用起重機吊裝方式調(diào)整；活動梁采用鉸制螺栓固定式結構（立柱孔配鉸），保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動；龍門框架安裝在地面，采用錨桿固定。負荷傳感器安裝在作動器下端面，用于測量試驗負荷。負荷傳感器采用美國世銓輪輻式傳感器。
2、電液伺服直線作動器：伺服直線作動器是試驗系統(tǒng)執(zhí)行元件，試驗系統(tǒng)通過作動器對被測試件施加規(guī)定試驗載荷。推力5000kN，作動器行程：300mm。伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、三維無間隙關節(jié)支座、流體連接件等部分組成。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點。作動器的密封元件全部采用進口德國作動器高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設計，采用非金屬支撐、大間隙設計，具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控對作動器產(chǎn)生損傷。
豎向加載系統(tǒng)主要由自平衡反力系統(tǒng)套裝、簡支梁梁端鉸支座、柱端鉸支座、分離式液壓千斤頂、壓力傳感器、萬向受壓球鉸、角鋼焊接鋼桁架、手動液壓泵站、超高壓油管、一維位移傳感器、二維位移傳感器、磁性表座、數(shù)據(jù)采集儀、數(shù)據(jù)顯示器、標準工具箱、虛擬仿真系統(tǒng)等組成。
